中国移动：魅蓝5通信能力在价位段夺冠
6月29日，“2017世界移动大会-上海”于上海新国际博览中心盛大开幕，作为每年移动通信领域的盛会，MWC世界移动大会每届都会给我们带来移动通信技术等方面的新科技与新进展，而同样在6月29日，中国移动也公布了终端产品白皮书及终端质量报告，此报告给4G+通信技术发展引领了新的方向，预示着未来移动通信的消费动向将会朝着个性化、趋优化发展。而在这份报告中，国产品牌表现出色，相比起前几年，国产品牌面孔的出现频率真是越来越多。
在这份报告中，在手机最重要的通信能力评测方面，魅蓝5的表现出色，在华为和中兴两大通信巨头面前，这款发布了大半年的千元机成功夺取1000元以下组通信能力评测的第一名。
值得一提的是，魅蓝手机也是千元机中最早普及全网通的品牌，此前从未有过全网通手机的魅族手机，到底用了什么样的黑科技才让魅蓝 5 成了通信能力最好的千元机?
信号强，天线设计能力一流
一方面源自于从魅蓝 note 开始就开始与 MTK 合作优化处理器，加上魅族多年累积的经验累积，魅蓝手机以及后期魅族旗舰手机都拥有了最好的全网通体验。除了机器基带软件优化之外，魅族的天线设计能力也是手机厂商中一流的水平，在天线设计上的创新所有人都有目共睹，包括 iPhone 7 的天线设计都与魅族 PRO 6 的设计不谋而合。
基带可以看成翻译器，保证通讯的完整性，而信号的收发则依赖于天线，魅族在天线上的研发能力超强，天线部分投入的时间和精力也很少有厂商能比得上，再加上做好了充分的测试，自然信号强大，尤其对于那些技术研发投入不多的厂商，只能购买现成的方案，或者只进行了少量的测试，信号表现自然要好出不少。
flyme6高铁模式，不怕高铁上没信号
像现在中国的高铁网路四通八达，很多人出游都选择坐高铁，但我们都知道，在高铁上的信号通常都很差，有起急事上来手机没有信号还真让人发狂，而魅族的flyme6就能够解决这一点，flyme6新增了高铁模式，从内部出发，提高手机在专网信号中的切换速度并自动切换信号最优的基站，更好地接收专网信号。更进一步的延长而来信号在高铁专网上的驻留时间，保持信号的稳定性。
大幅度降低了掉线次数与呼叫失败率、专网占网比显著提升，即便在高速行驶的高铁上，Flyme 也能给用户一个稳定的信号，为用户提供流产搞的上网及通话体验。
flyme6让伪基站无所遁形
除此之外，魅族做事可以说是十分良心，在防伪基站上，魅族也做了不少努力。由于伪基站能模拟运营商，冒充银行或者政府部门的号码，发送广告、诈骗等短信，这类短信几乎无法分辨，这些以假乱真的信息导致了国内每年有大量用户被骗，甚至被害。同时伪基站会不断升级，它们会基于安全软件的识别算法不断的进行调整，以此来骗取大部分识别系统的信任，这些都是普通用户所无法辨别的。
魅族的Flyme 6系统具有伪基站防御体系把伪基站信息算法和云端大数据进行了整合，识别系统能快速的应对伪基站的变化，进而不断提升防御能力。同时Flyme 6的伪基站防御识别系统选用了轻量级的代码结构，不需要花费大量的人力对代码进行重新编写，就能很方便的对识别系统进行加固，极大地提高了识别算法的工作效率。
作为一款不足千元的机子，魅蓝5在通信的能力上表现十分出色，通吃三大运营商的4G网络之余，两个卡槽并没有主副卡之分，它们均能够正确识别三家运营商的4G网络，也支持不关机直接进行4G上网卡的软切换以及VoLTE技术。魅蓝5虽然不是一位各项配置都爆棚的肌肉男，但他就像是一个“经济适用男”，越用越舒服，加上flyme6流畅的系统，他依然是一款很值得购买的机子。
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