2017年前清远淘汰4万余辆“黄标车”

　　2017年前，清远市4万余辆“黄标车”将退出历史舞台！日前，在清远市六届人大常委会第十七次会议上，市人大常委会听取和审议了执法检查组关于清远市贯彻实施《中华人民共和国大气污染防治法》情况的检查报告。针对日益严峻的大气污染形势，检查报告中对清远市有关部门提出了具体要求。

　　据悉，2013年10月至2014年6月26日，清远市区环境空气质量有效监测天数为268天，空气质量达标天数为198天。其中，“优”的天数为59天，“良”的天数为139天，优良率为73.8％。同第一季度全省发布的环境空气质量综合指数排名一样，清远市排在全省第16名，排名相对靠后。

　　对此，检查报告中指出，清远市环境空气质量与所处的地理位置和监测点位有关，还与机动车尾气和工业污染等污染源有关。随着城市汽车保有量的增加，汽车尾气污染日益增加，但目前全市汽车尾气的治理和“黄标车”淘汰工作推进速度缓慢。去年全市淘汰“黄标车”413辆，仅仅稍微超过了国家下达任务；发放绿色环保标志52479个，也只达到了27％的发放率。

　　为此，检查报告中要求清远市加快汽车尾气治理和“黄标车”淘汰工作的速度。目前，全市需淘汰的“黄标车”有4万余辆，每年需淘汰1万辆以上，在2017年前可全部淘汰完成。执法检查组要求，公安部门要尽快完善车辆限行和绿色环保标志的查处，确保在2017年前完成“黄标车”的淘汰工作。

　　值得关注的是，清远市由于环境保护监管手段落后、科研投入不足，一定程度上也影响了大气污染防治工作。按照省有关部门的要求，清远市2010年前就应该全部建成空气自动监测站，但由于资金等各方面的原因，目前在全市8个县（市、区）中，阳山、连南和连山3个县都还没有建成空气自动监测站。因此，全市大气污染源中，各种主要污染物及清远本地污染源所占比例并不清楚，从而难以分析全市大气污染防治成因，影响了大气污染防治工作的针对性开展。