黄江：8个轨道站点建设稳步推进，黄江北站预计2024年8月竣工

来源: news.timedg.com

沿公常路往深圳方向，上千米的绿色围栏将道路两侧围蔽起来，大型机械的轰鸣声不断传来，这里正是东莞地铁1号线黄江段施工现场。据《东莞轨道交通网络规划（2035）》，东莞全域将建成15条城市轨道线，其中黄江镇涉及4条轨道线路8个轨道站点，其中东莞轨道1号线将直接与深圳6号线衔接。

▲沿公常路往深圳方向，上千米的绿色围栏将道路两侧围蔽起来，大型机械的轰鸣声不断传来

目前，黄江各个城市轨道站点建设正在稳步推进，其中黄江北站工程施工进展较快，已形成围蔽。黄江北站为东莞市轨道交通1号线一期工程第22座车站。车站位于公常路与裕元路交叉口北侧，沿公常路一侧呈南北向布置，车站西侧为花样年华江山小区，预计将于2024年8月竣工。

此前，受裕元工业区大门及相关管线迁改、排水箱涵改线影响，黄江北站前期工作面难以打开，施工处于被动状态。在黄江政府部门的支持、协调下，项目方在裕元工业区东环路一侧新建大门，替代原有大门，解决了工业园内部交通问题。

▲黄江北站工程施工进展较快，已形成围蔽

项目相关负责人介绍，目前黄江北站工程围护结构地下连续墙155幅已全部完成，此外前期场地管线（含军用光缆、通信、给水、排水、电力、燃气）全部完成迁改。下阶段，黄江北站将进一步加快基坑土方开挖，尽快完成车站主体结构施工。

黄江政府工作报告明确，将高标准推进TOD综合开发规划、TID概念设计相关专项研究工作，推动3条城市轨道线路和2条城际轨道线路与深圳大都市圈接轨，将黄江毗邻深圳的区位优势转化为交通优势。

文字：甘劼伟

摄影：通讯员 李鄂 供图

编辑：符德明