50万辆车 30万辆行驶中心城区

为切实加强道路交通管理，汕头市公安交警部门近期组织开展重拳整治摩托车交通违法行为专项行动。3月11日下午，在今年“两会”上热切关注道路交通问题的市人大代表张赟和市政协委员吕伟彬、黄锐辉来到市交警部门开展专题调研，了解当前道路交通管理工作情况以及存在的困难问题，共同探讨标本兼治之道。

“两会”代表委员关注交通整治

在交警龙湖大队队部，3位代表委员与市公安局交警支队、龙湖大队的领导推心置腹地交换了意见。代表委员在座谈中认为，汕头目前的摩托车交通违法行为仍较突出，这不是交警部门一家的事，而是社会各界和全体市民都负有责任。汕头的公共交通跟不上，导致摩托车及超标电动车成为很多市民出行的交通工具，既然目前还无法完全禁止，就必须有效纳入管理轨道。城市在设置交通标志标线时，也要更加规范合理。在整治交通乱象方面，建议要做到科学规划，完善交通网络；依法治理，落实责任制；加强宣传，提高市民文明交通意识。

“四大原因”加大道路交通压力  

据汕头市公安局交警支队负责人介绍，近年来，全市公安交警部门全力整治道路交通秩序，重点打击摩托车交通违法行为，去年1月至今共依法查扣无牌无证和报废等非法两轮摩托车7万多辆、后三轮摩托车1000余辆。去年全市交通事故4项指数同比全部下降，未发生死亡3人以上的较大交通事故，万台车交通事故死亡率已连续10年下降。但当前该市道路交通安全管理工作面临着严峻的挑战，道路交通秩序与人民群众的要求仍存在不小差距，主要原因有以下几个：一是机动车保有量不断增长，去年全市新增入户汽车约4.6万辆，目前全市汽车保有量已突破50万辆大关，其中约30万辆主要在中心城区行驶，城市“行车难”、“停车难”的问题越来越突出。二是路桥维修改造带来的交通压力，去年以来海湾大桥、磊口大桥和大学路、金鸿公路、天山路、中山路、新兴路等都在进行维修或改造，大大降低了车流速度，也加剧了周边道路的交通压力。三是在摩托车管理整治上遭遇阻力，按照汕头市相关规定，2014年3月1日前在“三区一县”注册登记的摩托车可以进入城市中心区域行驶，加上一些群众购买相当于轻便摩托车的超标电动车使用，导致当前中心城区的摩托车、准摩托车数量居高不下；后三轮摩托车整治难度大。四是交警部门警力不足、警队年龄结构老化，也一定程度影响到交通管理工作成效。

5天查扣700辆非法摩托

随后，市人大代表、政协委员前往长平路苏宁广场路段和金砂—黄山路口，现场直击晚高峰路况及交警部门开展秩序整治情况。据介绍，自3月7日开展重拳整治摩托车交通违法行为专项行动以来，该市各级交警部门共出动警力1620人次，依法查处摩托车闯红灯、逆向行驶、无证驾驶、驾乘人员不戴安全头盔、私装遮阳伞等交通违法行为1977宗，查扣无牌无证、报废等两轮摩托车630辆和后三轮摩托车62辆。

（来源：汕头特区晚报 汕头公宣 记者：王开颖 编辑：千泽）