珠海初步形成“3+1”智能装备产业体系
世界最大的水陆两用飞机、世界首台双燃料船舶发动机、纯自主研发的无人船……这些听起来十分“高大上”的先进设备，全都打着 “广东制造”的烙印。今年年初，省发改委公布了打造珠江西岸先进装备制造产业带的规划，广东正谋求从制造大省到制造强省的转变。在此背景下，8月22日至23日，首届珠江西岸先进装备制造业投资贸易洽谈会（以下简称“装洽会”）将在珠海国际会展中心举行，届时，珠江西岸“六市一区”将秀出自家的龙头产品，并藉此平台全方位开展投资洽谈、贸易合作和技术交流，提升珠江西岸整体竞争力。
究竟珠江西岸先进装备制造业目前发展情况如何？“六市一区”未来如何更有效地联合错位发展？8月3日至10日，由60多名记者组成的采访团走访了珠海、中山、江门、肇庆、阳江、顺德、佛山多家企业，为你提前探秘“六市一区”的先进装备制造业。
专业区已有151家企业确定参展
珠海市是本次装洽会的主办城市。在8月3日上午举行的“装洽会”媒体见面会上，珠海市副市长王庆利首先通报了“装洽会”的筹备情况。
据了解，“装洽会”分为两大展区，综合展区主要展示宣传珠江西岸先进装备制造产业带的发展水平、产业环境、建设成果；专业展区设航空航天装备展区、船舶与海洋装备展区、新能源与节能环保展区等六个区域，以实物展示为主。专业区截至目前已确定151家企业参展。其中，珠海参展的35家企业中既有格力、三一重工、云洲智能、北大方正等国内知名或行业龙头企业，也有ABB、新兴重工等新引进的重点企业。
首届“装洽会”力图成为项目转化落地的贸易盛会，并将为展商、专业观众和买家提供“一对一”的商务洽谈服务，目前已整理了近350家参会企业名单，并结合展览主题分类整理，向参展企业推介。
珠海市工信局副局长容立雄表示，本次“装洽会”将突出“六市一区”错位发展的重点。珠海市目前初步形成了海洋工程、交通工程、航空工程“海陆空”装备和智能制造的“3+1”智能装备产业体系，大批自主创新型企业集聚于此，创新能力正成为珠海先进装备制造业发展的引擎。
上天：首架自主研发水陆两用飞机获19架订单
世界最大的水陆两用飞机——蛟龙600目前正在中航通飞珠海产业基地的车间进行组装。这架庞然大物实现了水陆两栖、一机多用的功能，未来将用于救火、救援等方面。值得一提的是，这是我国完全自主研制的‘三个大飞机’之一。中航通飞华南飞机工业有限公司副总经理胡志安向记者介绍，这款飞机是我国“零的突破”，目前已有19架订单。
随着国家“低空开放”战略的实施，以中航通飞为龙头，珠海已集聚了摩天宇、翔翼、星宇航空、中航艾维等优质航天资源，力图打造全国最大、世界一流的通用航空产业基地。
下海：首台商用双燃料船舶发动机可降低80%氮氧化物
凭借高栏港深水大港优势，珠海吸引了中海油深水海洋工程装备、三一集团港口机械、珠江钢管等项目落户，形成了以深水海洋装备、港口机械为代表的船舶与海洋工程装备制造业。
中海油深水海洋工程装备制造基地相关负责人孙海东表示，中海油基地采用自主+合作的模式，计划实现水下产品国产化，目前一期已完成四个东海采油平台。中海油基地的进驻不仅将填补广东现代产业体系的空白，也将为保障国家能源安全、实施中国制造业“走出去”战略做出重要贡献。
在船舶装备制造方面，世界首台商业用双燃料船舶发动机就诞生在富山工业园的玉柴船舶动力股份有限公司。玉柴船动执行总经理胡学南介绍，这款发动机实现了油、气两种燃料的随时切换，可以降低80%的氮氧化物。 （记者孙晶、胡广欣）