广州“定制公交”再放猛招揽客 CC巴士推出公交一日游项目

　　为了争抢更多的市场和乘客，广州各家“定制公交”再放大招。16日，广州市如约巴士通报称，为了“专业、守时、安全”，将要求如约巴士设置线路站牌明确乘车地点，同时要安排当班车辆提前30分钟到达，保障准时发车；大打“免费”牌的CC巴士则有意推出公交一日游项目，最快本周上线，同时加密原有高峰巴士班次。

　　如约巴士：

　　车辆提前30分钟到场

　　16日，广州市如约巴士相关负责人介绍，作为官方定制公交平台，如约巴士制定了行业标准规范，明确要求在线路发车前，企业安排当班车辆提前30分钟到达现场，保障准时发车。同时预备附近暂未参与公交运营的公交车辆与司机作为应急力量，在当班车辆无法准点运行的情况下，作为备用车辆保障准点。

　　在线路发车前30分钟，如约巴士也会向订购该线路的乘客下发推送信息，提醒用户车辆发车时间、上客地点、指引标识等，并在乘车车票上显示司机姓名及车牌号码，保障用户可以准时、准确到达发车地点上车。

　　该负责人称，规范中明确规定，如约巴士在接到用户提出的热门线路需求后，会提前组织专人摸排线路情况，合理安排上下站点，并设置明显的线路站牌，安排专人在起点站进行指示。

　　CC巴士：

　　取消平峰班次只跑高峰

　　经过近两周的试运行，“CC巴士”从多条线改为专注服务“岑村红花岗——华师大后门”这一线路，博得了沿线居民和上班族的好评，日均免费送客2500人次。

　　但由于高峰期客流较大，首站基本已全部坐满，其他站乘客难以上车。对此，“CC巴士”宣布今起取消平峰期班次，调整发车时间定为早高峰7：20—9：20，晚高峰17：30—21：00，每班车间隔10—15分钟，周六日另行安排。此外，相关负责人还表示，最快本周、最晚在9月初开通广州一日游免费巴士，珠江新城是首选上车地址。

　　广州市人大代表、新穗巴士公司纪委书记叶雪文介绍，广州的公共交通分担率还不到60%，而香港的公交分担率高达90%。所以，治堵关键还是把上班族、私家车主等引导到公交中来，培养公交出行的习惯。从这方面来说，定制公交是对传统公交的一种有力补充。但她同时认为，公共交通作为一项公共事业，涉及国家长远和整体利益，与一般的服务产品不同，不能无序竞争。因为《广州市公共汽车电车客运管理条例》明确规定了公共汽车电车客运的发展，应当遵循统筹规划、合理布局、方便快捷、政府扶持的原则，与经济发展、城市建设、环境保护和人民生活水平相适应，并与其他公共客运方式相衔接。（成希）