广州地铁八号线北延段房屋破损灰岩溶洞成最大施工障碍

　　9月16日，广州地铁公司向媒体通报，八号线北延段施工前周边房屋鉴定近5成是损坏房房屋破损、灰岩溶洞成最大施工障碍再加上沿线地处灰岩地区，严重影响土建施工进度全线土建工程至目前仅完成13%。地铁公司表示，将采取多种有针对性的措施，对周边房屋和施工安全进行保护。从方案调整角度，如聚龙站由原来设计的距离茶叶市场5.5米调整为车站向西移4.5米，现车站基坑距离茶叶市场最近距离为10米。从施工保护角度，采取搅拌桩、跟踪注浆等措施对距车站较近的房屋进行加固，并布设监测点，进行定期监测，对破损严重的房屋进行重点跟踪，测量值异常时及时进行应急处理。

　　作者 刘卫勇