东莞水乡公交尝鲜递减票价惹争议
昨日，麻涌大盛村公交站，当地居民体验水乡新公汽。东莞时报记者陈栋 摄
起点上车4元 短途觉得亏 长途很划算
交通部门称今后将开通镇内短途线路
东莞时间网讯 “请再投两元钱！”昨日上午，在麻涌大盛村乘坐公交车的张小姐很不情愿地掏出钱包，满腹狐疑地向投币箱再放入2张一元纸钞。看着有点懵的张小姐，601路公交司机连忙解释说，现在601路实施分段递减统票制，起点站上车就是4元，不管坐一站路还是几站路，而在中途上车有3元、2元不等。
张小姐说，她只坐几站路，以前就是2元。现在上车就要收全程的票价，自己岂不是吃亏了嘛。
昨日，水乡5镇新开通16条公交线路并实施新的票价。有12条线路是执行统一票制，票价为2元/人/次。还有4条线路实行分段递减统票制，最高票价为4元/人/次。
记者昨日到麻涌、道滘等镇现场采访时了解到，由于部分市民还不清楚公交线路“换血”，再加上公交线路编号、站点、线路牌等未及时更换，导致一些市民出行“蒙查查”。
交通部门解释说，东莞也是首次在水乡公交试行分段递减统票制，大家会有一个适应的过程。总的来说，分段递减统票制对短途乘客可能划不来，不过，对中远途的乘客非常划算，票价也较现行的跨镇公交分段收费优惠两成左右。
起点站上车交全票 短途乘客觉得亏
昨日上午10时许，麻涌大盛村，天气很炎热。
“一上车就4元，难不成涨价了？”住在麻涌大盛的市民张小姐，打算从大盛村坐车去麻涌车站。当她来到村口的公交站时，发现以前经常乘坐的破旧镇内公交车已不见踪影，停在她面前的是一辆崭新的LNG新能源公交车，车上显示的是“601路”。
“这车到麻涌车站吗？”“到。请上车！”司机礼貌地回答说。接着，张小姐从钱包里掏出两元钱，准备放入投币箱里。“还要两元，这条线起点站上车要4元的。”这时司机提醒了一句。“以前不是两块的吗？怎么涨价了？”
司机解释说，现在601路上车就是4元，在中途上车有3元，2元，这是最新实施的分段递减统票制。司机还指着车内贴着的物价部门制作的票价表，让张小姐看清楚。
张小姐仔细看着，发现601路线票价上面标示全程票价4元，起点站上车4元，在道滘车站至望洪枢纽这几个站点上车3元，从望洪枢纽至麻涌汽车站这几个站点上车，只需要2元。“对我们短途乘客太不划算了。”张小姐说，只坐不到一半的路，却要花全程的票价。张小姐认为，分段收费可能比这个递减收费更合理一些。
虽然贵一点，但新空调车坐着舒服
“以前去新沙港还有一元公交，现在没有了。”经常到新沙港办理业务的阿峰告诉记者，他住在麻涌车站附近，经常去新沙港办事，坐车只需1元。“公交调整后，要2元了。”阿峰也表示，虽然出行支出会多些，但新公交车均是空调车，比以前没冷气的车坐起来舒服多了。
记者查阅相关镇内公交线路时看到，之前，部分镇内还有“一元公交”，如中堂车站至槎滘渡口、江南农批至东汇酒店、麻涌车站至新沙港等线路，票价均为1元。而经过调整后，“一元公交”将不复存在，取而代之的均是2元或分段递减收费、最高4元的公交票价。
有的线路乘车比以前便宜2元
也有市民反映水乡公交实施新票价后，比以前便宜了。中堂镇的卢先生告诉记者，槎滘至潢涌这条线路过去是3元，调整后，这条线路变为610路线，票价则只需2元。此前，601路跨镇公交，全程34公里，如果是分段收费票价需要6元，现在只要4元，较之前也少了2元。
交通部门负责人表示，总体而言，中长线路的公交票价是降了的。而这12条公交线路中，不少还跨两个镇，票价还是2元。在以前，从一个镇到另一个镇，则要转车，车费要4元。
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