车况不透明二手车市遭冷遇 广州五成二手车商亏本卖车
广州市白云区某二手车交易市场冷冷清清 羊城晚报记者 何奔 摄
广州五成二手车商亏本卖车，省直公车首场拍卖却人气爆棚。为何出现“冰火两重天”？
近日，羊城晚报记者从广州二手车市了解到，市场销量不景气，致使五成车商亏本卖车。“一些经济型轿车标价低于收购价2万多都没人买。”一黄姓车商坦言。
羊城晚报记者调查发现，有近七成的受访者担心二手车信息不透明。然而，有意思的是，同为二手车的省直公车首场拍卖中，102辆车中仅有一辆车流拍，101辆公车成交总额达651.2万元，溢价率达66.25%。竞拍者普遍认为，公车车况、里程都较可靠因此更具吸引力。
羊城晚报记者 张爱丽
二手车市门可罗雀
昨日下午，广州保利捷二手车市场，偌大的室外展场，水泥地面被烤得炙热难当，几乎没有消费者的身影，三三两两的销售人员无精打采地蜷缩在遮阳伞下“值班”，偶有消费者走过，他们连头都懒得抬。
同样的景象也出现在广骏二手车市场内。而往年这个时候都是交易旺季。记者在广骏一二手车商处停留了两个多小时，只见到一位顾客匆匆看了一眼便离开了。
记者发现，与往年不少展位都虚位以待情况不同，今年不少二手车市场室外展场“车满为患”，整齐列队等待销售。但几乎所有待售车辆都在晒太阳，鲜有交易。
“一些去年收的车，到现在都还没卖出，不少车型要亏几万元。”保利捷一黄姓车商告诉记者，去年该店以20万元的价格收购了一辆2009款的奥迪A6L，现在15万元都卖不出去；今年5月以3.6万元的价格收购了一辆2007款的POLO，现在1.2万元都无人问津。
“现在二手车七八成都是亏着卖的，不是因为当时收购的价格太高，而是因为现在市场太淡，收回来后几个月甚至一年都卖不出，再加上新车价格不断大幅下滑，二手车价也只能天天大跌了。”
不少二手车商在接受羊城晚报记者采访时都透露，现在基本没有盈利能力很强的二手车商，勉强盈利的也不多，这两部分人加起来绝对不会超过三成；收支平衡的大约有两成；剩下的五成多都在亏。亏得少的，一个月可能有一两万元，多的则可能有六七万元。一孙姓车商无奈地表示：“亏也得卖，不然会亏更多。”