公交车配备安全员，势在必行

　　话题缘起：针对少数地方近期接连发生公交车纵火案件，公安部16日召开全国公安机关紧急视频会议，要求积极提请党委政府加大投入，在每列地铁列车、每辆公交车上配备安全员等。此举引起网友广泛讨论，公交车配备安全员是形势所逼，但其实操性又如何呢？

　　■张绪才

　　2009年以来，光公交纵火案就发生了7起，几乎每起公交纵火案都是群死群伤。一起起惨痛案件，不仅伤害了无辜生命，也造成了群众不安全恐惧。

　　纵火者能屡屡得手，我们就不能不反思：是纵火者隐藏太深，还是我们在公交车安全防范上用力太少？从严格意义上来说，不是用力太少，而是很多城市公交车上几乎是没有设防。一些公交车上因是自己投币，往往只有一个司机，根本顾及不到乘客的携带。有的公交车上虽然配有乘务员，但大多是“请投币、往后走、坐稳、扶好”之类，一般不会对乘客进行安检。乘客带什么东西上车，有没有构成安全威胁的物品，没有人知道，这就给公交车安全带来了潜在的危险。

　　相反地，如果每一辆公交车上配有安全检查人员随车，或者是在每一个站里配有蹲站的安全检查人员，在乘客上车前，先对上车乘客身上带了什么东西进行一番检查，随身带有危险物品不许上车，就像人们乘飞机、坐火车进场（站）安检那样，就可能避免纵火等人为造成的安全事故发生。这样做可能有人认为耗时、费力，执行起来也有难度，但接二连三发生血案，已给公交车安全敲响了沉重警钟，还有什么比保障人的生命安全责任更重要的吗？

　　公交车安全就是百姓安全，面对“多事公交车”，配备了安全员，也便提升了群众乘车安全感。公安部要求公交车上配备安全员，是势在必行的安全防范要求，也顺应群众意愿。接下来就在于各城市的作为了。毕竟，在生命面前，容不得侥幸。任何侥幸都可能铸成无法挽回的悲剧。目前北京市28条核心线路上的公交车都已配专职安全员，共计1996人。下一步，专职安全员的队伍将“扩编”。这是一个极好的示范。