如约巴士今天起卖周票 最平十五蚊
如约巴士上线3周 13条线“约”了5000人次
广州的定制公交市场，在经过了近2个月的迷茫与探索期之后，终于要“步入正轨”。广州日报昨日专访如约办负责人招玉华了解到，官方版定制公交“如约巴士”自7月27日开始内测以来共安全送达5000人次乘客，整体较普通公交节省20.17%的路上时间；目前如约巴士已完成支付、站点、社交以及智能调度等方面的软件升级，本周起全面进入试运营，随之还陆续推出周票、月票以及定制化的车型。
对于广州的街坊来说，这意味着支付方式多了、车上可以社交了、车费更便宜了、既有线路更稳定了、运营中造成的浪费少了。
文/广州日报记者刘冉冉
图/广州日报记者乔军伟
“如约”知多D
神秘的“如约巴士”究竟是谁？
广州唯一的官方版定制公交“如约巴士”从7月27日上线以来，一直低调运营，仅通过“广州定制公交”的微信公众号向市民更新线路信息。昨日，如约巴士有关负责人招玉华接受本报专访时表示，如约巴士是一个相对独立的机构，现由广州市一汽、二汽、三汽和电车这四家巴士公司共同搭建的面向市民提供定制公交服务的统一平台，是广州公交服务的延伸。
如约巴士交“治堵”成绩单
招玉华介绍，如约巴士试运营以来，开通线路13条，约有5000人次通过如约巴士app或“广州定制公交”微信公众号进行购票。由于停靠站点数量减少，同时兼具普通公交行走公交专用道等优势，如约巴士降低了通勤时间，提高了出行效率。系统监测表明，如约巴士乘客的出行时间较同程普通公交平均下降20.17%，其中早高峰时段岑村至珠江新城仅需48分钟，比普通公交下降13%，与地铁出行时间接近。如约巴士会否导致拥堵加剧？据介绍，如约巴士是一种大运量运输工具，能减少个体小车出行；由于线路开通迎合了市民乘客的出行需求，可以减少私家车的使用，在一定程度上缓解交通压力。
如约巴士“烧不烧钱”？
据了解，为了提高服务保证守时，线路发车前，设置明显的线路站牌，并安排专人穿制服在起点站指示，告知用户准确的乘车地点；路程较远的线路会给乘客发放矿泉水。这些都会增加企业的运营成本，而且目前定制公交普遍上座率还待提高。据运营企业介绍，新线路开行有一个客流培育过程，市民也有一个认知和体验过程，目前如约巴士还处于尝试阶段，在测试过程中将充分收集乘客意见，不断积累相关工作经验，今后将根据市民乘客的需求，对线路、班次进行调整。
“如约”新变化
变化1：
开售套票价更低
周票5折月票更平
截至昨日，乘客每次乘坐如约巴士都需要提前一天预约，并付一次车费，各条定制线路的票价分别在3、4、5、6、12元/人次不等。
招玉华告诉记者，从今天起，如约巴士开通周票，未来还将开通月票：“‘番禺百越广场东门-天河公交场总站往返线’和‘花都保利高尔夫郡-解放北路（应元路口）站往返线’这4条线路开通了周票，开通时间为一周5个工作日，票价为原始票价的5折。”
记者计算票价发现，以“番禺百越广场东门-天河公交场总站往返线”为例，每日单次票价6元，但每周5个工作日的周票价仅为15元。
变化2：
开通支付宝付费
软件升级可评价
除了车票更便宜之外，如约巴士的支付方式也将增多。招玉华透露，此前一直处于内测阶段的如约巴士只能通过微信、羊城通支付，但下一步会进一步完善支付平台，研究开发支付宝、互联网支付等形式。软件升级也带来新的功能——在线路订购页面，如约巴士将增加实景图功能，乘客可以清楚知道自己所乘班次的具体发车位置与下客位置，方便乘客准确的定位。此外，乘客还可以在车上边体验边发表评论甚至玩转社交。
变化3：
大中小巴齐亮相
减少“二次拥堵”
随着“如约小巴”的开通，“如约中巴”即将上线。这意味着，未来如约巴士将由44座大巴、32座中巴和11座小巴沟通组成“如约联盟”既能根据车流、客流、路况等数据智能调度应付早晚高峰，也能在平峰时节省成本和道路资源，减少“二次拥堵”，更适合多批发城、高峰潮汐现象明显的广州。
新增线路
等你投票
昨晚，如约巴士公布了20条拟新增的定制线路，邀市民投票对符合自己需求的线路进行投票：
东平总站-地铁嘉禾望岗站总站；
地铁嘉禾望岗站总站-东平总站；
平沙（农贸市场）总站-地铁嘉禾望岗；
地铁嘉禾望岗-平沙（农贸市场）总站；
江北路总站－坑口地铁站（芳村客运站）；
水秀路（隽泷湾）总站－坑口地铁站（芳村客运站）；
光大花园—花城广场西；
花城广场西—芳村西塱；
同德围（泽德花苑）—花城广场西；
花城广场西—同德围（泽德花苑）；
渔沙坦（广东工程职业技术学院）—猎德地铁站；
龙口西总站-中山纪念堂站；
龙眼洞森林公园站—燕塘企业站；
芳村花园总站-中山六路站；
射击场-广东金融学院；
宏威路口——康王路（上下九）；
芳村大道西——赤岗；
新滘中路（龙潭）——白云区医院；
奥林匹克体育中心——科学大道中；
龙潭——大基头。
“如约”的未来
或考虑单位“团购”定制公交
运营企业有关负责人介绍了如约巴士的线路开通流程：一般需要提前进行线路需求征集，当需求征集超过100人时，将纳入线路开通计划。企业对用户提出的热门线路需求，会提前组织专人从起点至终点，摸排整条线路情况，合理规划行车路线，根据长期的公交经营所积累的数据，合理安排乘客上下站点。在线路对外发布时，提前向关注该条线路的用户发送预订信息，并通过程序内部推送，告知用户可以购买所关注线路的车票，在预订前做到专业温馨的提醒告知服务。
此外，他们未来或考虑针对一些机关事业单位或大型企业的要求，开通类似于公司接送上下班班车的“团购定制公交”或在大型社区开通接驳定制公交。但该负责人强调：“我们首先要满足的，是早晚高峰有通勤需要的乘客，这是定制公交治堵、便民的首要任务。”
