广州将开放停车费指导价业主忧暴涨后“有车难归家”

　　金羊网讯记者李婷婷，实习生陈智豪、钟嘉瑶、杨洋报道：今日上午，广州市停车场协会召开新闻通报会称，即将对广州市在册规范的近8成停车位放开定价。该协会副会长潘国璠还在现场表示，广州车位的售价可能会出现暴涨，建议大家赶紧买车位。此消息一出，立即引来不少市民和网友的质疑，有网友担忧停车费指导价放开后，“可能以后回家都停不起车了！”对此，有专家指出，小区业主应与物管协商制定小区停车费标准。而广州市政协委员韩志鹏则表示，为了维护小区业主利益，应只对已经建立了业委会的小区开放指导价。

　　 彭澎：极有可能会出现“炒车位”的现象

　　据报道，广东省发改委此前曾表示，指导价放开后，企业提高住宅小区停车场停放服务收费仍会受相关法律法规约束。但有业内人士认为，在停车价放开之前，已经有人“不听政府的话”随意提价了；那在放开之后，哪有不涨之理？

　　今日下午，金羊网记者就此事采访了广州市社科院高级研究员彭澎。他表示，政府还是有个指导价比较好。这个指导价可根据每年的物价水平和整个城市停车位的定价来决定。“广州的车位价格本来就高，主要原因是楼盘建设规划方面比较滞后，没有考虑到私家车的增长速度，导致当前车位普遍偏少。在这种情况下，如果放开车位价格，极有可能会出现‘炒车位’的现象。如果要放开停车位指导价格，前提是车位的供应也是开放的。”而广州市政协委员韩志鹏今日下午在接受金羊网记者采访时也表示，对于那些没有业委会，或是不具备召开业主大会条件的小区，很难避免价格暴涨的现象。

　　此外，对于建议市民“赶紧买车位”一事，彭澎认为，车位单独买卖的做法其实是很不合理的，有些车位根本就不是业主所拥有，很多发达国家的车位跟住宅是连在一起出售的。

　　 韩志鹏：有业委会的小区才可以放开定价

　　停车收费定价放开，“调价的主动权”到底在谁手中？今日上午的发布会上，市停车场协会副会长潘国璠表示，业委会没有法定的议价能力，只有通过业主大会才能确定价格。不少网友对此说法“吐槽连连”。网友“元猫大大”表示，“现在广州大多数住宅小区都没有建立业主委员会，即使小区有成立业主委员会，但他们的意见往往仅仅起参考作用，也就是说‘涨价’的主动权还是在物业手上。”

　　对此，彭澎表示，广州的楼盘目前70%都没有业主委员会，但即便有业主委员会共同商议，也要得到三分之二以上业主的同意才行，操作起来比较困难。他建议，业主与物管双方应以附近商业停车场价格为基础共同商议决定价格，而不应纯粹由物业公司独立管理。此外，彭澎还表示，既然放开定价，就更要完善相关配套政策，小区的停车位应优先考虑满足住户和租户的使用需求，在没有满足的情况下，不得让外来人员使用。

　　而韩志鹏则建议，如果小区有成立业主委员会，政府可以对它放开指导价。但对于没有成立业委会的小区，政府应该有个统一的指导价。“如果业主没有议价定价权，那么停车场的定价就由小区的物管主导了。由此可见，停车场车位供应矛盾突出。”

　　 网友：我的小区我的车，停不起了怎么办？

　　此外，还有不少网友表示，很多担忧放开定价后小区的服务管理质量会出现“实质性下降”。“提价后，停车方面的配套设施会有提高吗？现在买一个车位比买辆车还贵，到最后会不会业主反而‘用不起’小区内停车位，导致外来人员纷纷花重金买下停车位，侵占我们的资源？”网友“露丝小姐”表示。

　　而网友“胖喵喵喵喵喵喵酱 ”则表示，“广州停车费每年都有一定的涨幅，由于停车位供应不足，涨价这个问题可以理解，但市民无法预料会怎么涨，涨到什么程度。如果提价后远远超出一般业主可承受的范围，那又该怎办呢？小区里的停车位，是不是对小区全体居民有一定的‘公益性’？”对此，韩志鹏表示，停车场协会本身就是停车场经营者利益的代言人，希望政府部门可以对这次停车位开放指导价的决定作表态。