港珠澳大桥首个标志性景观建筑780吨中国结屹立伶仃洋

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　　780吨“中国结”屹立伶仃洋

　　新快报讯 记者陈婕报道 昨日,伶仃洋入海口海域的正中央,港珠澳三地隔海相望的交会点上,港珠澳大桥青州航道首个“中国结”桥索塔结形撑吊装完成。据悉,中国结样式的横系梁是世界桥梁史上首次采用,将成为珠三角的一道新的标志性景观。据港珠澳大桥管理局行政总监、党委副书记韦东庆表示,桥梁工程预计在今年10月全线拉通。

　　港珠澳大桥青州航道桥为双塔双索面钢箱梁斜拉桥,最大跨度达458米,主塔高度达163米,是港珠澳大桥跨度最大、主塔最高的通航孔桥。两座索塔为H型框架塔,索塔上横梁采用“中国结”造型。“中国结”镶嵌在159米的高空中。据CB03标项目副经理文德安介绍:“‘中国结’在中外是首次以钢结构作为上横梁来使用。”据悉,钢结形撑总高50.30米,总宽28.09米,相当于半个足球场大;总重780吨,节段最大吊重达到250吨。

　　据了解,港珠澳大桥桥梁工程长22.9公里,包括青州航道桥、江海直达船航道桥、九洲航道桥三座通航孔桥和约20公里非通航孔桥。