车流汹涌主干道上数出近两成外地牌

27.05.2015  12:41

昨日,下班时间又遇下雨,东风东路大塞车,车流中夹杂着不少外地牌照小车。 广州日报记者乔军伟 摄

不少车主反映外地车增多拥堵升级 记者昨在6条主干道踩点调查

前天,瓢泼大雨中,广州19万人蹭到了滴滴快车的“免单优惠”,多种因素共同作用下,道路堵得不行。

昨日,又是大雨,各条主干道继续车流缓慢。

到底是大雨作祟,还是广州车主蜂拥上街,或是外地涌入的大量专车快车在添“堵”?昨日,记者在广州东风路、黄埔大道等6条主干道踩点调查,结果发现,多数路段早晚高峰时段的外地车牌已经超过了15%,部分路段接近两成。

文/广州日报记者刘冉冉、李大林 署名除外

图/广州日报记者乔军伟

现象

外地车“常驻”广州市区

近期,不少车主反映广州市区堵车现象日益严重,他们发现,随着堵车情况的加剧,外地车出现的频率也越来越高了。

部分车主表示,现在高峰时段都不敢开车上主干道,不然一堵就是大半个小时。记者了解到,广州大道、珠江新城、五羊新村等区域已成为拥堵重灾区。家住番禺的车主周先生告诉记者,前两天他试过在广州大道等了15分钟都过不了马路。

不少车主还发现,悬挂外地牌的车辆也越来越多。很多车主告诉记者,以前常见的外地车牌多是佛山(粤E、粤X、粤Y)和深圳(粤B),现在悬挂东莞(粤S)、惠州(粤L)、中山(粤T)等地车牌的车越来越多了。这些挂外地牌的车囊括了从高端到低端的各种车型,不少车辆“常驻”广州市区。

与此同时,还有些挂外地车确由外地司机驾驶,他们对道路多半不熟悉,时常走走停停也为道路“添堵”。专车司机吴师傅家住工业大道附近,他就经常看到很多悬挂外地车牌的小车在工业大道走走停停,左拐右拐,司机拿着个电话东张西望。他说,跟在这些外地车后面走不但慢还很危险。

调查

高峰时段外地车比例也高

记者昨日蹲点广州6处主干道,一一点数经过的外地车,结果发现,在早晚高峰时段,外地车牌在广州主干道上出现的比例也高。以解放北路北往南方向为例,记者下午分两次前往同一路段调查,在第一次采样的15分钟内,外地车牌占比11.25%。但当记者在18时05分再次来到该路段时,北往南方向在10分钟内共经过203辆车,外地车共31辆,外地车占总数比为15.27%,提高了4%。

外地车常是广州人开

为何广州路面上有这么多“外地车”?记者调查中了解到,往返于广州城内外的“候鸟族”、嫌粤A牌贵转挂外地车牌的广州车主,还有专门跑来广州“分专车红利一杯羹”的专车司机,是拥有外地车牌却经常给广州道路“添堵”的主力人群。

“很多车主是频繁来往于广州与周边城市的‘候鸟族’。附近批发市场多,白天很多外地小老板把车开过来,晚上再开回去;还有不少在广州上班却在附近城市居住的车主……这些人每天一来一回多多少少都要在广州堵一会儿。”一位出租车司机向记者分析。

外地牌照车辆越来越多,其实不少是由广州本地人在驾驶。

住在番禺的小闵去年刚花3000多元挂了惠州牌,他说虽然自己挂的是L牌,却是地道的广州人,只因未摇到广州牌,又嫌竞价太“贵”,“反正外地车牌也不限,我就先花3000元挂个惠州牌,然后再等着摇号呗。” 记者了解到,广州限牌以来,广州牌照拍卖价格一路飙升,最新一期个人车牌最低价已经超过了2万元。同时,摇号中签率却越来越低,4月份摇号中签率仅为1/50,低于之前的1/48。不少摇到号的市民感慨,中签好像中彩票。

驾驶外地车的还有一部分是专车司机。

专车司机小顾家在大良,每天开几十分钟车来广州做专车生意。最近他发现广州路上跑的外地车突然多起来了,经常“车开到哪就堵到哪”。小顾说:“我好几个兄弟都出来开专车了,我们离广州近,广州的乘客也多。广州虽然限牌但还不限外,所以经常开到广州来接生意。”

加码

打车软件“肉搏”拥堵升级

广州日报讯 (记者刘冉冉)从昨天起,滴滴打车在广州等全国12个城市启动“出租车100%应答”活动,广州安装了滴滴软件平台的出租车、专车、快车、顺风车等“一呼百应”,打车软件的高启动率也带来了广州中心城区的拥堵升级。

乘客:我“被专车”了

25日刚刚结束“免费坐快车”活动的滴滴快的,昨天开始又在全国12个城市开启“出租车100%应答”活动。具体操作方式为,用户在滴滴打车客户端发送用车需求,60秒后出租车不接单,就自动转为专车、快车、顺风车接单。滴滴打车承诺在活动期间“打不到就送钱”,凡是没有打到车且等待时间超过60秒的出租车用户,滴滴将在第2个工作日补偿价值最高5元的出租车券一张。

昨天早高峰记者调查发现,这一活动刚一上线,就带来市民一系列的烦恼。

不少乘客发现,上下班高峰时软件不停地将打车需求推送给专车、快车,而非出租车,为此有网友吐槽称:“今天‘被打专车’了,滴滴把出租车乘客拉给自家的车了。”

乘客另一个明显的感受就是,“堵车严重了”。记者从交通部门了解到,昨天早高峰时段,广州市中心区城市道路交通拥堵指数为4.7,被监测的中心城区里仅白云区、荔湾区属“基本畅通”,天河区、海珠区、越秀区都升级为“拥堵”。

司机:装多个软件抢单

的哥也感到无奈。由于出租车无应答后60秒就跳转到专车快车顺风车等页面,等于将全市安装了该平台软件的出租车、私家车放在一起“抢单”。

各路打车软件昨天可以说是在“近身肉搏”,记者调查发现,广州的专车司机们,大多既是快的专车司机,又是滴滴专车司机,也是一号专车司机,还是滴滴快车司机,他们不少人同时还是Uber司机……安装率最高的Uber不再“一家独大”,许多专车同时安装了数个平台的抢单端口,又一轮“烧钱”竞争大战或将来临。

广州35万人蹭“免单”

昨日14时许,滴滴快的公布了截至25日24时“免费坐快车”活动的最新数据,在全国各参与城市中,广州排第二。截至当晚24点,“滴滴快车”在全国的总订单数达到2151911单,广州则有349317单。

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