琶洲港澳客运口岸码头动工！琶洲⇄香港机场120分钟直达
广州琶洲至香港国际机场的水上客运航线，
预计明年开通，
高速客船约120分钟可直达。
5月26日上午，广州琶洲港澳客运口岸码头项目正式动工。
未来在广州市海珠区琶洲，将兴建一座集跨境游、城际游、海岛游的水上交通旅游综合体，为海内外旅客带来更多选择和便利，助力建设粤港澳大湾区水上新通道，进一步提升国际一流湾区和世界级城市群的互联互通水平。
据悉，琶洲客运码头作为今年广东省重点建设项目，以及广州市2020年“攻城拔寨”项目，由广东省航运集团旗下驻港珠江船务公司，携手广州越秀集团下属越秀交通基建公司，组建合资企业负责投资、建设、运营和管理该码头。
码头选址于海珠区阅江中路北侧地块、有轨电车站上方，一期计划投资3.58亿元，包括码头泊位及临时联检楼，联检楼首层架空，二楼出境、三楼入境，并通过连廊将临时联检楼与码头水上固定平台相连。码头岸线长度280米，设计5个500吨级泊位，并已列入《建设广州国际航运中心三年行动计划》（2018—2020）。码头一期计划投入2艘碳纤维高速客船，以海天联运的创新方式，开通琶洲至香港国际机场航线，约120分钟直达。
二期规划在琶洲会展塔裙楼，并将运营直通香港市区、澳门市区和澳门国际机场的客运航线。
目前，在做好疫情防控的情况下，琶洲客运码头已全面动工，预计今年底完成客运码头和临时联检楼主体工程，并具备通航条件。
码头建成后，将填补广州中心城区水上跨境口岸的空白，持续助力广州国际航运中心建设，提升粤港澳大湾区互联互通水平，吸引更多来自全世界的游客畅游大湾区。
香港机场管理局机场运行执行总监张李佳蕙表示，琶洲客运码头，毗邻广州国际会展中心，地理位置优越。香港国际机场将与珠江船务携手，计划开通广州琶洲港至香港国际机场的快船航线，为工商人士、参展人士以及当地居民，提供更便捷的海空联运服务。香港国际机场已开通220多条国际航线，前往香港国际机场旅客，未来将可在琶洲客运码头办理值机手续，现场办理登机牌并托运行李。今后，香港国际机场将继续与珠江船务、航空公司合作，共同推出更多海空联运产品，为从广州出发的旅客提供一站式无缝连接香港的体验，预祝琶洲港至香港国际机场的快船航线早日开通。
澳门国际机场专营股份有限公司市场部总监方晓健说，广州琶洲客运码头项目的建设，增进了大湾区互联互通和紧密合作。澳门机场近年发展保持两位数的增长，希望将来和琶洲客运码头有更多合作，祝贺琶洲客运码头项目顺利开展。
【相关问答】
就广州琶洲港澳客运口岸码头项目的建设，广东省航运集团相关项目负责人向记者进行了解答。
问：为什么要选在广州琶洲广交会展馆附近建设客运口岸码头呢？
答：过去三年，广州市建设国际航运中心和国际航运枢纽取得阶段性突破，但广州港航业发展不平衡不充分的问题仍旧突出。广州作为对外开放的综合性门户城市，是华南地区最大的航空、铁路、公路和信息枢纽，但自二十世纪90年代中的洲头咀客运航线停航后，广州市区失去了直通港澳的水上客运通道。
琶洲地区依托广交会，会展经济发展迅速，会展业配套服务需求不断扩大。而随着广州城市发展东拓，琶洲将逐渐进入广州的“城市心脏”，政府在交通规划建设上提供了最大的倾斜，倾力打造珠三角的区域交通枢纽。在琶洲地区建设客运口岸，不仅进一步丰富和完善该区域立体交通体系，完善琶洲会展经济区域交通系统配套，更通过接驳香港国际机场，进一步缩短粤港澳大湾区城市中心区距离，增强琶洲地区聚集力和辐射力，扩展腹地范围，对实现广州城市交通规划目标，壮大产业链条，优化配套服务，促进产业发展，有着非常积极的促进作用。
问：与其他前往香港国际机场的方式对比，从琶洲港澳客运码头出发的水路运输有什么优势？
答：从广州往返香港国际机场主要有5种交通方式，包括跨境直通巴士、广九直通车、广深动车、广深港高铁和水路运输。其中，广九直通车、广深动车、广深港高铁需换乘和接驳，耗时均需3小时以上；跨境直通巴士从广州市区约20个酒店出发前往香港国际机场，中途需自助过关，且准点率易受陆路交通影响，耗时也在3小时以上；而广州及周边城市现分布有7个码头运营香港国际机场水上航线，离广州市中心较近的有广州南沙码头、广州莲花山码头，航班时长虽均在1-1.5小时，但加上从广州市中心出发的时间，平均总耗时也需要3小时左右。
在以上5种主要交通方式其中，水路运输对比其他方式，具备的优势是可直接在码头办理托运手续，方便，通关时间短。而在琶洲港澳客运码头乘高速客船前往香港国际机场，全程耗时仅需2小时，且在琶洲办理出境手续及行李托运后，即可“空手”搭船，并从水路直接接驳飞机航班，此外高准点率、沿途的江海风光，给旅客提供更多舒适、便利的出行体验。
问：琶洲港澳客运码头落成后，航班开通情况和票价是怎样呢？
答：2021年，预计首先开通琶洲-香港国际机场往返航线，投入两艘高速客船，预计到2024年及2031年运力将逐步提升。初期每天往返各4班，上午、下午各两班；中期每天往返各6班，未来将根据客源情况逐步开通香港市区航线及澳门线。
参考广州周边城市码头的香港国际机场航线票价，琶洲港澳客运码头的香港国际机场航班定价单程会在200元至300元人民币之间。
问：琶洲港澳客运码头的落成对粤港澳大湾区规划发展有什么战略意义？
答：我们知道，世界范围内有三大成熟湾区，包括日本的东京湾区，美国的纽约湾区和旧金山湾区。粤港澳大湾区发展规划的谋划，不只是区域经济整合进入新阶段，更意味着该区域将迎来新一轮改革开放，珠三角和港澳成为世界一流湾区的前景越来越广阔。
作为粤港澳大湾区中的重要一极，广州近年来一直围绕提升投资贸易便利化水平、科技人才创新合作、交通互联互通等重点领域与港澳密切交流。2019年底，广州市政府常务会议审议通过了《琶洲地区发展规划（2019-2035年）》衔接《琶洲人工智能与数字经济试验区建设总体方案》，提出了琶洲地区发展的五大战略定位，包括建立以琶洲为核心的一小时经济圈覆盖港、澳、广、深大湾区四大核心引擎城市，两小时生活圈覆盖大湾区全部11市，“交通先行”在支撑引领城市高质量发展上具有重要战略意义。
琶洲地处珠江新城CBD延伸区的珠江南岸，除了原来庞大的会展业外，近年渐渐成为广州城市创新战略布局的中心，从已有规划来看，未来将成为互联网创新集聚区，是粤港澳大湾区人工智能与数字经济试验区，也将是粤港澳大湾区的新经济能量的爆发地。在琶洲地区开通港澳客运航线，优化拓展连通港澳与珠三角主要城市的高速水上客运航线网络，助力打造内通外联、高效便捷的粤港澳大湾区交通基础设施网络，将有效缩短粤港澳大湾区城市中心区距离，加强粤港两地之间的深入合作，能促进两地之间经济社会融合发展，带来更密集的两地人员往来。
问：今年新冠肺炎疫情对琶洲港澳客运口岸码头项目的建设是否有影响？
答：2020年农历新年前后新冠肺炎疫情蔓延，而琶洲港澳客运口岸码头项目正处于工程初步设计阶段，项目在严格按照政府要求全面布控、防控疫情同时，抢抓复工复产，紧盯时间节点，并与相关部门保持沟通，推动落实各项工作，确保工程进度不受影响、时间节点不被延误。
目前，琶洲港澳客运口岸码头项目已完成陆域施工招标，并将于近日完成水域施工招标，5月内全面开工，并按照省、市、区等各级疫情防控精神，结合项目施工人员集中、流动性大、外来施工人员多的实际特点，制定项目疫情防控方案，组织新冠肺炎疫情防控应急演练，提高施工现场管理人员应对突发卫生事件的应急处置能力，抓好疫情防控和安全生产，保质保量确保琶洲港澳客运口岸码头项目如期竣工。
文/广州日报全媒体记者李妍、曾卫康
图/广州日报全媒体记者邱伟荣
