专车合法化上海破冰 滴滴获国内首张专车牌照

■将司机和车辆资质审查下放给平台

　　■私家车可加入，暂不要求8年报废

　　■网络约租车价格要高于巡游出租车

　　姓名：滴滴快的

　　公司：上海奇漾信息技术有限公司(即北京小桔科技有限公司的控股公司)

　　住址：上海

　　“身份证”号码：001

　　羊城晚报讯记者林曦、马化展、李斯睿报道：滴滴专车终于有身份证了。10月8日，上海市交通委宣布向滴滴快的专车平台颁发网络约租车经营许可，这是国内第一张发给互联网专车的许可牌照，滴滴快的成为第一家获得网络约租车平台资质的公司。据了解，此次“上海模式” 将车辆和司机的资格审查下放给专车平台，不再要求使用的车辆必须转营运车辆、8年报废。但要求约租车价格要比出租车贵，约租车仍被归于出租车行业进行监管，滴滴快的所获得的资质许可也是出租车经营资格证书。

　　资格审核下放给平台

　　据了解，“上海模式”允许符合相应条件的车辆接入网络约租车平台。除了要求平台方具备企业相关资格和所在地的服务能力外，还需获得互联网业务资质和电信业务经营许可证，平台数据库接入监管平台，注册服务器设置在中国大陆境内等。而车辆需要通过平台审查后获取营运证，司机也需要通过平台审核后获取从业资格上岗证。符合营运条件的私家车可以加入，车辆性质不再要求必须从“非营运车辆”改登记为“营运车辆”，暂不要求8年报废。

　　滴滴快的CEO程维表示，将尽快给符合条件的车辆和司机颁发相关资质。将设置明确的司机准入条件，建立培训制度。并将统一购买营运性交通事故强制责任险和第三方承运人责任险，每车最多能提供600万元的保额。

　　“广州模式”仍需等待

　　滴滴快的方面表示，正在与很多城市的地方政府和交通管理部门沟通类似“上海模式”的合作。

　　对此，记者致电广州市交委了解近期广州关于专车管理的计划。市交委有关负责人的回复与此前的口径一致，表示广州的约租车平台的正式启动会等待《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》出台之后。

　　就在不久前，广州市交委主任陈小钢曾在接受羊城晚报记者采访时透露，国家层面有关专车的管理办法出台后，各个城市的地方政府都要据此搭建约租车管理平台。