广铁采取八项措施全力恢复广州地区铁路运输秩序

受连日北方雨雪天气影响,京广线南下部分列车被迫限速运行，造成到达广州地区的列车出现晚点，广州站和广州东站的始发列车出现循环晚点。截至今天18点前，广州站始发列车晚点1小时以上的有17趟，其中包括晚点2小时以上的11趟；广州东站始发列车晚点1小时以上的有4趟，晚点均在2小时以内。从1月31日16时起，广铁集团已启动三级应急预案，在铁路总公司的领导和广州市政府的支持下，采取八项措施，全力恢复广州地区铁路运输秩序。

一是加强调度指挥。将调度组织指挥前移，在广州站设立调度分所。

二是优化列车开行组织。对晚点旅客列车不组织进入检修基地，直接在站台进行检修维护后，尽快开出列车，将列车到站技术作业时间尽量压缩在20分钟以内。

三是优化作业模式。列车器具，备品，餐料，人员等全部在站台直接进行交接。

四是广州站启动应急通道。除了车站一、二楼中门作为正常进站通道外，同时启用行包地道和出站口地道作为临时进站通道。

五是从湖南紧急调配组织临客列车，广州站从2月1日—3日连续3天开行一趟广州-韶关东K6516次旅客列车，广州东站2月2日开行一趟广州东-怀化K6574次旅客列车。中国铁路总公司也紧急从南昌和南宁铁路局，紧急调配了2组列车，支援广州地区，替换晚点时间较长的车次，加快列车周转速度，降低晚点影响，进一步疏解广州地区客流压力。

六是临时增开从广州南至韶关、郴州西的高铁动车组列车，转运广州站受晚点影响较多的旅客。

七是增派支援人员，确保旅客乘降安全。广州站、广州东站分别在站内各通道转角、上下楼梯处进行安全防护，避免旅客拥挤和摔倒。

八是铁路部门联合广州市春运办，不间断通过铁路车站显示屏和广播、广州铁路官方微博、以及各种新闻媒体，滚动发布列车正晚点信息。

同时，考虑到近期广州地区的阴雨天气，为方便旅客出行，广州站、广州东站均在进站通道铺设防滑垫，站内24小时免费供应开水，分别在出站口配置一批一次性雨衣免费提供给旅客使用。广州站还调整出1000多平米的临时候车棚供旅客避雨。

据悉，目前广州火车站平均7至8分钟便可开出一趟列车，因恶劣天气原因造成的列车晚点影响正在逐步减少，旅客疏运和组织工作一直在有序进行。2月2日，广铁集团共发送旅客134万，其中广州站发送17.5万人，广州东站发送15万人，广州南站发送17万。

据了解，目前广州火车站站前广场已搭建16个约6900平方米的临时雨棚，同一时段能容纳旅客2万人，4至2小时内乘车的旅客到此候车；广州站站内候车室有11个，同一时段能容纳2.3万人，2小时以内乘车的旅客到此候车。由于广州火车站和广州东站的候车能力有限，铁路部门在此提醒广大旅客，请不要过早到火车站候车，候车时间提前量最好不超过3小时。