曹志伟:望限外春节前起效 但是否实施由政府决定

16.12.2015  09:27
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■今年9月22日无车日,广州大道中到晚上7时仍非常拥堵。新快报记者 张亮/摄 (资料图)

  公咨委主任兼发言人曹志伟回应外地车错峰出行建议——

  ●彭澎:外地车错峰出行对治堵效果有限但利于限牌公平性

  ●省法制办:广州若推行限外政策不需要上级政府批准但需备案

  在前日的广州市政府常务会议上,公咨委有关外地车错峰出行的建议,得到了与会市领导们和各部门负责人的肯定,引发市民高度关注。一时间,一些挂外地牌的车主表示反对,而部分准车主更担心今后摇号获得车牌指标遥遥无期,只能高价拍牌。他们认为,公咨委提出的多项措施都是难以实现的“画饼”。

  昨日,新快报记者就此专访了公咨委主任兼发言人曹志伟,并提出了八大问题。曹志伟表示,公咨委表决只是提交建议,而非表决外地车错峰出行,如何实施最终只能由政府审议决定。昨日,广东省法制办党组成员、副巡视员朱京平一行做客广东民声热线节目,对最近火爆的广州限外话题,直言广州市可以出台规范性文件或政府规章来制定限外政策,省级层面也只是备案及事后审查。

  ■新快报记者 张亮 黄琼 通讯员 陈燕舒

  曹志伟:公咨委只表决是否提交方案

  对于有车主认为,公咨委提出的多项措施都是难以实现的远期“画饼”,限外措施应该等到公共交通完善和“P+R”停车场遍布外围地铁站后再实施的建议,曹志伟表示,公咨委的治堵建议,是在各委员充分听取市民意见、调研并听取了公安交警部门和市交委拥堵报告之后制定的。其中方案措施有远有近,但交通严重拥堵,目前远水已救不了近火。“我们希望短期的措施,能在两三个月内起效果,所以建议市政府采取外地车错峰出行的措施。而中远期的措施,其实已经在做了。而且这次市政府常务会议上,已经明确广州‘十三五’规划将投入1000亿元发展公共交通,所以其他配套措施绝不是‘画饼’。

  他强调:“政府要想办法保证大家有车坐,但不是保证大家都有车开!这是大家都非常认同和支持的。公咨委希望方案出台两三个月内就有效果,最好春节期间就起效果。但何时实施,我们说了不算。”他还强调,公咨委的投票(24票赞成、1票反对)并不决定广州是否限外,只是表决是否提交这份以外地车错峰出行为主的方案,最终如何只能由政府审议决定。他还说:“我们希望市民积极通过各种渠道给我们提供建议和意见,无论支持还是反对都好,平衡各方利益,让方案更符合市民利益最大公约数。

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